Uber 不仅比传统出租车便宜,而且比 Lyft、DoorDash 等大多数其他主要叫车服务便宜。这可能是因为该公司拥有更大的车队,并在普通用户方面享有更大的市场份额,使他们能够以较小的利润运营,然后以较低的票价转嫁给乘客。
与司机签订有利的合同协议
尽管 Uber 司机与公司签订的合同类型被认为不道德,在某些国家甚至被视为 台湾电报数据库 非法,但从商业角度来看,这种合同还是很有说服力的。与 Uber 合作的司机(尤其是在美国境内)被视为独立承包商,而非全职员工。这意味着他们无权享受他们原本可以享受的一系列员工福利和支持。
这有助于 Uber 保持相对较低的运营成本,因为他们不必承担这些福利的费用。这对司机来说也可能是有利的,因为多项研究表明,独立承包商每小时的收入比全职员工高出 20% 至 40%,而且工作时间也更灵活。在美国,他们也被归入单独的税级,因此可以免除多种类型的税。