新兴锂电池巨头

[nurnobi40]

汽车市场正在从内燃机汽车向电池驱动的电动汽车转变。随之而来的是一批新的行业影响者和创新者，他们将在快速增长的市场中占据主导地位。

高功率、低成本电池的新需求激发了人们对科技行业的兴趣，导致大量新企业进入汽车市场。反过来，新的竞争正在迅速改变竞争模式，迫使传统汽车供应商改变策略，否则就有落后的风险。

那么，锂电池领域的新兴领导者是谁？是什么推动他们走向巅峰？你应该怎么做？

汽车电池的市场驱动因素
电池电动汽车（BEV）之所以对行业具有如此大的颠覆性，是因为除了需要全新的技术和车辆架构之外，它还需要一种与传统汽车供应商商业模式完全不同的商业模式。

电动汽车商业模式主要受三个因素驱动：创新、可扩展性和成本。那些首先满足这三个关键点的人将赢得领先地位，在预计到 2027 年价值 1150 亿美元的市场中占据非常有利的位置。

特斯拉长期以来一直被视为电动汽车领域的领导者，去年年底，该公 南非号码 司凭借其突破性的“4680”电池组成为新闻焦点。这种高镍干阴极电池提高了功率、续航里程和能量容量，同时将价格降至每千瓦时 57 美元的历史低点，使其比内燃机经济得多。它还简化了生产流程，使其更容易大规模生产。

少数其他公司也推出了自己的电池突破计划。通用汽车与科技巨头 LG Chem 合作开发了一种低成本、高规模的电池，该电池有可能适用于更广泛的车型。与此同时，总部位于中国的电池公司 CATL 在许多电池突破中发挥了重要作用，这些突破有助于降低成本并提高可扩展性。它也是特斯拉电池战略的关键参与者，在市场上占据了强势地位。

新兴汽车电池领导者
随着市场转向电动、联网汽车，传统供应商根本缺乏技术背景或可扩展性来满足不断变化的需求和新的市场驱动因素。这一差距为消费和工业电子行业的领导者创造了一个机会，可以扩大其影响力并渗透到汽车市场——将传统汽车参与者赶下宝座。

来自消费和工业电子市场的创新者正利用他们的技术背景和高规模优势，在新兴（利润丰厚）的汽车电池市场中占据领先地位。正如您在下面的报告中看到的那样，CATL、LG Chem、特斯拉和三星等公司正在电池领域崛起。除了特斯拉和比亚迪汽车外，所有领先公司都来自消费和工业电子市场，其中许多都是家喻户晓的知名企业。