电子商务和可持续的最后一英里配送选项

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nurnobi40
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电子商务和可持续的最后一英里配送选项

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政府机构和消费者越来越关注他们对环境的影响。在这份 QAD 精密报告中,我们探讨了随着电子商务的不断发展,可持续的最后一英里配送的重要性。

世界各地的政府机构和消费者越来越关注他们对环境的影响。

欧盟执行机构欧盟委员会最近推出了一项重大气候计划。该计划概述了欧盟 27 个成员国如何实现其环境目标。欧盟成员国的任务是到 2030 年将温室气体净排放量在 1990 年的基础上减少 55%。这是实现欧盟 2050 年“净零”排放目标的一步。

消费者也越来越意识到自己的选择及其对环境的影响。因此,碳中和运输对消费者来说变得越来越重要。

《IPC 2019 年全球邮政行业报告》调查了消费者在跨境电子商务 韩国telegram 中对可持续性的看法。调查显示,45% 的跨境网购者希望配送过程实现碳中和,其中 28% 的人非常同意这一观点。此外,47% 的受访者表示,他们愿意在几天后收到包裹,以减少对环境的影响。此外,调查显示,66% 的消费者希望他们网购的包装是可回收的。

电子商务公司需要回应这些问题,以满足客户的期望。随着电子商务需求的不断增长,这一点尤为重要。

电子商务增长与环境
去年,当冠状病毒限制措施导致实体店关闭时,电子商务交易量猛增。尽管世界各地的实体零售店都已重新开业,但对在线配送的需求仍在加速增长。

在美国,全美零售联合会(NRF)预测,2021年非实体店和线上销售额将比2020年增长18%至23%。据NRF预测,2021年零售额可能达到4.44万亿美元至4.56万亿美元。预计非实体店和线上销售额将占零售总额的1.09万亿美元至1.13万亿美元。

物流公司DHL 表示,2021 年第一季度,其每天处理的货运量比去年同期增加了 33%。这种增长体现在企业对企业和企业对消费者的电子商务订单中,仅在美国,本季度的货运量就增长了 41%。

这种电子商务需求导致世界各地城市和城区交通拥堵和空气污染加剧。西雅图交通部估计,该市 60% 的温室气体排放来自交通运输。在欧洲,城市货物运输占欧洲城市二氧化碳排放量的 30% 。伦敦交通局发起了一项货运创新挑战,以解决因城市货运量增加而导致的伦敦空气污染和道路拥堵问题。

电子商务公司有必要为客户提供更可持续的配送服务。实现这一目标的方法之一是利用投资于脱碳服务的承运商。
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