POLITICO 欧盟影响：绿色日 — 汽车紧张局势 — 道德投票
Posted: Mon Mar 17, 2025 6:04 am
耶稣受难日下午，欢迎回到《欧盟影响力》。非常感谢并祝贺我的编辑 Zia Weise，她即将成为我们布鲁塞尔新闻编辑室的气候政策记者。给她发点建议吧！
游说欧盟
布鲁塞尔绿色周：欧盟委员会提出了适合 55 年的气候政策方案——战斗已经开始。欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩周三对记者 说：“我们目前的化石燃料经济已经达到极限。我们现在必须转向一种新的模式，一种由创新驱动的模式。”“欧洲现在是第一个提出全面架构以实现其气候目标的大陆。我们的方案旨在将减排与保护自然的措施结合起来，并将就业和社会平衡置于这一转变的核心。”点击 此处 了解布鲁塞尔削减排放计划中的 10 项关键政策。
追赶 ENEL：欧盟最大的公用事业公司正在实施 Fit for 55 计划。Enel 欧洲区负责人Simone Mori告诉 POLITICO 的 Aitor Hernández-Morales，委员会的一揽子计划是“朝着正确方向迈出的一步”，其中包括“有利于地球、有利于经济、有利于创新、有利于技术和有利于工业”的措施。
官僚作风的抱怨：过去几年，Enel 一直在大力投资可再生能源扩张，因此 Mori 对布鲁塞尔提高欧盟绿色能源目标以及提高能源效率目标的努力感到高兴也就不足为奇了。“这些措施将加强欧 墨西哥赌博数据 洲的竞争地位……并激励行业做出更大的改变，”他说。他补充说，还需要做更多的工作来减少项目启动和运行的瓶颈。“我们需要协调授权规则。” POLITICO Pro Energy & Climate 订阅者可以在此处查看更多信息。
燃料之争：布鲁塞尔提出征收新的航空燃油税，以弥补航空业不公平的漏洞，并最终让其为污染买单。但业内和业内外的一些人认为，煤油税计划远非公平，他们警告说，这将使短途航空公司处于不利地位，而乘客最终可能会因整体绿色推动而面临更高的机票价格，我的同事玛丽·埃克尔斯报道说。
据廉价航空公司 EasyJet 称，该税收提案忽视了欧盟委员会自己的“污染者付费”口号，只对欧盟内部航班征税，而不对污染较严重的长途航班征税。环保人士长期以来一直呼吁征收煤油税，他们也批评该提案未能更广泛地实施该税。更多信息请点击此处。
汽车业紧张局势：我的同事 Joshua Posaner 报道称，在处理 Fit for 55 计划方面，大众汽车正在与一些汽车制造商同行分道扬镳，这震动了强大的汽车业游说团体。大众、沃尔沃、Stellantis 和雷诺正在大力发展电动汽车作为汽油和柴油的替代品，而其他公司（包括大型汽车零部件行业）则热衷于通过支持合成燃料和氢气作为替代品来为内燃机争取未来。这种做法上的差异暴露了位于布鲁塞尔的欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 内部的裂痕。点击此处阅读更多内容。
游说欧盟
布鲁塞尔绿色周：欧盟委员会提出了适合 55 年的气候政策方案——战斗已经开始。欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩周三对记者 说：“我们目前的化石燃料经济已经达到极限。我们现在必须转向一种新的模式，一种由创新驱动的模式。”“欧洲现在是第一个提出全面架构以实现其气候目标的大陆。我们的方案旨在将减排与保护自然的措施结合起来，并将就业和社会平衡置于这一转变的核心。”点击 此处 了解布鲁塞尔削减排放计划中的 10 项关键政策。
追赶 ENEL：欧盟最大的公用事业公司正在实施 Fit for 55 计划。Enel 欧洲区负责人Simone Mori告诉 POLITICO 的 Aitor Hernández-Morales，委员会的一揽子计划是“朝着正确方向迈出的一步”，其中包括“有利于地球、有利于经济、有利于创新、有利于技术和有利于工业”的措施。
官僚作风的抱怨：过去几年，Enel 一直在大力投资可再生能源扩张，因此 Mori 对布鲁塞尔提高欧盟绿色能源目标以及提高能源效率目标的努力感到高兴也就不足为奇了。“这些措施将加强欧 墨西哥赌博数据 洲的竞争地位……并激励行业做出更大的改变，”他说。他补充说，还需要做更多的工作来减少项目启动和运行的瓶颈。“我们需要协调授权规则。” POLITICO Pro Energy & Climate 订阅者可以在此处查看更多信息。
燃料之争：布鲁塞尔提出征收新的航空燃油税，以弥补航空业不公平的漏洞，并最终让其为污染买单。但业内和业内外的一些人认为，煤油税计划远非公平，他们警告说，这将使短途航空公司处于不利地位，而乘客最终可能会因整体绿色推动而面临更高的机票价格，我的同事玛丽·埃克尔斯报道说。
据廉价航空公司 EasyJet 称，该税收提案忽视了欧盟委员会自己的“污染者付费”口号，只对欧盟内部航班征税，而不对污染较严重的长途航班征税。环保人士长期以来一直呼吁征收煤油税，他们也批评该提案未能更广泛地实施该税。更多信息请点击此处。
汽车业紧张局势：我的同事 Joshua Posaner 报道称，在处理 Fit for 55 计划方面，大众汽车正在与一些汽车制造商同行分道扬镳，这震动了强大的汽车业游说团体。大众、沃尔沃、Stellantis 和雷诺正在大力发展电动汽车作为汽油和柴油的替代品，而其他公司（包括大型汽车零部件行业）则热衷于通过支持合成燃料和氢气作为替代品来为内燃机争取未来。这种做法上的差异暴露了位于布鲁塞尔的欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 内部的裂痕。点击此处阅读更多内容。