斯特拉斯莫尔道奇总经理特雷

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该公司的这一公关举措真是聪明又巧妙：利用倒计时来推广一款新型内燃机汽车，同时宣布这是他们的最后一款汽车，加倍致力于实现碳中和。

逃离道奇

同样不足为奇的是（尽管可能有点出乎意料），收藏家、汽车爱好者，甚至普通驾车者都对内燃机汽车的必然消亡表示反对。反对这个词可能太强烈了，所以我们称之为戏剧，因为事实就是这样。

当面对不可避免的事情时，人们会因为一件好事的结果而情绪激动。那么肌肉车呢？对很多人来说，它是一件很棒的事情。

道奇挑战者和Charger等肌肉车在 20 世纪 70 年代开始流行，如今它们被视为艺术品。一切都关乎某个时代的外观、声音、感觉和态度。肌肉车具有独特的模拟美学，赢得了全球收藏家的青睐，但即使是它们的制造商也必须继续顺应变化，转向电动汽车。

道奇母公司 Stellantis 宣布，到 2023 年，该公司将不再生产内燃机车型。这真是戏剧性！最好的部分是什么？挑战者和充电器仍将生产，尽管没有任何老式的内燃机。是的，没错——未来的肌肉车将采用电动技术！

您可能会问，外观、声音、感觉和 爱沙尼亚 Whatsapp 号码列表 态度如何？下一代肌肉车将能够通过该公司称之为“Fratzonic”的高科技扬声器复制原版的悦耳轰鸣声。

弗·冈萨雷斯 (Trevor Gonzales) 表示，“尽管没有内燃机，我们仍然能够提供肌肉车的感觉、肌肉车的声音，以及让人回头率高、让人惊叹不已的能力，让你说‘那是什么，我怎样才能得到一辆’。”

内燃机已经过时，时尚和可持续动力才流行。

2024 款道奇电动肌肉车 | 道奇挑战者 eMuscle


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